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    2. 寶馬三系鑰匙感應(yīng),寶馬3系鑰匙感應(yīng)

      2024-08-05 10:38:05 作者:lizhu

      寶馬三系鑰匙感應(yīng),寶馬3系鑰匙感應(yīng)

      3 系寶馬曜夜版鑰匙配備移動(dòng)傳感器嗎?

      沒(méi)錯(cuò),3 系寶馬曜夜版鑰匙擁有移動(dòng)傳感器。此款運(yùn)動(dòng)曜夜版屬于標(biāo)準(zhǔn)軸距,就日常代步而言已然足夠,個(gè)人覺(jué)得還是標(biāo)準(zhǔn)軸距的操控性更為出色一些。車身顏色是我所鐘愛(ài)的色彩,顯得青春動(dòng)感且富有激情,盡管和寶馬的共享汽車顏色相近,然而新款黑色的輪轂獨(dú)具一格。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,這臺(tái) 2019 款的運(yùn)動(dòng)曜夜版裝載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大可達(dá) 184 馬力,最大扭矩為 270 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1350 - 4600 轉(zhuǎn)。就動(dòng)力而言,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配十分得當(dāng),雖說(shuō)賬面數(shù)據(jù)平常,不過(guò)在城市駕駛中進(jìn)行變道超車之類的操作也是頗為輕松的一件事。在高速方面,跑高速時(shí)速度達(dá)每小時(shí) 100 公里,若想超車瞬間加速也能夠達(dá)成你的需求,最快開(kāi)到 140 公里仍有加速的余地。就平順性來(lái)說(shuō),這臺(tái)采埃孚的 8AT 加速的平順性極為出色,全然感受不到在升擋,但在市區(qū)駕駛遭遇堵車低速行駛時(shí),降擋會(huì)有拖拽之感,仿佛有人在后方拉扯著你一般。

      以上就是太平洋汽車對(duì)于《寶馬三系鑰匙感應(yīng),寶馬3系鑰匙感應(yīng)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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