發動機熄火有異響是怎么回事兒,發動機熄火有異響什么問題

發動機熄火有異響是怎么回事兒,發動機熄火有異響什么問題

發動機熄火時有異響的緣由在于：

1、發動機冷卻不均衡所致的異響：汽車行駛一段時長后，發動機溫度頗高，熄火后，各個部件溫度降低，熱脹冷縮無法完全保持同一比例，那么必然會致使發動機內部各金屬部件間的縫隙因冷卻收縮引發摩擦從而產生異響；

2、倘若汽車裝配渦輪，還可能是渦輪冷卻聲：通常正常狀況下，廢氣的溫度可達 6、700℃，加速渦輪迅速轉動摩擦產生的溫度，熄火后熱脹冷縮也會極為顯著，進而發出異響；

3、排氣管的冷卻聲：一般冷車怠速時排氣管便能擁有 200 多的溫度，車子負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情形下，溫度會更高，所以排氣管同樣會因熱脹冷縮發出異響，而且此聲音很多時候源自排氣管的前端以及軟連接處；

4、三元催化器（通常在汽車排氣管第一段的鼓包里）的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度為 400 - 800℃，熄火后，其工作逐步停止，溫度也會下降，其內部的金屬部件就會出現熱脹冷縮，而后發出異響。大多數車子熄火后的噠噠異響聲皆為正?，F象，若不放心，可以檢查一下。

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