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    2. 現代領動電子助力異響,領動轉向助力

      2024-08-08 18:41:03 作者:lizhu

      現代領動電子助力異響,領動轉向助力

      領動的助力系統為電子助力,而非傳統的機械助力泵。電子助力系統借助軟件來調控轉向助力的大小,不但保障了低速狀態下的轉向輕便程度,還保證了高速時的操控穩定性。相較于機械助力泵,電子助力系統的可靠性更強,不依賴電子系統,就算液壓系統產生故障,依舊能夠正常進行方向操作,只不過失去助力罷了。另外,路感反饋極為清晰,任何震動都會即刻反映在方向盤上。

      電動助力系統的工作原理如下:

      1. 轉矩傳感器與轉向軸相連接,在扭桿的作用下,把輸入軸和輸出軸的相對轉動角位移轉變為電信號傳遞給ECU

      2. ECU依照車速傳感器和轉矩傳感器的信號,確定電動機的旋轉方向以及助力電流的大小,達成實時控制助力轉向

      3. 電動助力系統主要由信號傳感裝置、轉向助力機構和電子控制裝置這三大部分組成。

      4. 電動機只有在需要助力的時候才工作,扭矩轉角傳感器依據輸入扭矩和轉向角的大小生成相應的電壓信號,車速傳感器檢測車速信號,控制單元根據電壓和車速的信號下達指令控制電動機運轉,進而產生所需的轉向助力。

      以上就是太平洋汽車對于《現代領動電子助力異響,領動轉向助力》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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