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      2024-08-07 15:08:13 作者:lizhu

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      朗逸所采用的為電子助力系統,并非傳統意義上的助力泵。電子助力系統較于機械助力泵存在諸多優點。

      首先,電子助力的力度能夠借助軟件予以調節,不但確保了低速時的轉向輕松便捷,還兼顧到了高速時的操控穩定性,性能更為出色。其次,電子助力系統的可靠性更高,并非完全依賴電子系統,就算液壓系統發生故障,依然能夠正常開展方向操作,僅僅是失去助力罷了。此外,路感反饋于電子助力系統內體現得極為清晰,任何震動皆會直接在方向盤上呈現。

      在明晰電動助力工作原理這一方面,主要涵蓋以下幾個步驟:轉矩傳感器與轉向軸相連接,在轉向軸轉動之際開始運行,將輸入軸和輸出軸的相對轉動角位移轉變為電信號傳遞給 ECU;ECU 依據車速傳感器和轉矩傳感器的信號確定電動機的旋轉方向以及助力電流的大小,以此達成實時控制助力轉向

      最后,電動助力系統僅在需要助力之時運作,駕駛員操控轉向盤時,扭矩轉角傳感器會依照輸入扭矩和轉向角的大小生成相應的電壓信號,車速傳感器檢測到車速信號,控制單元根據電壓和車速的信號,給出指令控制電動機運轉,進而產生所需的轉向助力。

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