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    2. 橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別?,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

      2024-08-07 15:10:16 作者:lizhu

      橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別?,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

      橫置發(fā)動(dòng)機(jī)與縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的差異如下:

      1、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的放置方向有所不同,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)呈橫向放置,要求變速箱也要并肩橫向放置。縱置發(fā)動(dòng)機(jī)則是縱向放置,變速箱置于發(fā)動(dòng)機(jī)的后方;

      2、動(dòng)力輸出的方向存在差異,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸方向通常垂直于汽車的前行方向,傳遞至變速箱后通常會(huì)橫向傳遞動(dòng)力,直接進(jìn)入半軸。縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞方向平行于汽車的行進(jìn)方向,向后傳遞,進(jìn)入變速箱后,依然會(huì)縱向向后傳遞,通常會(huì)接入中間傳動(dòng)軸,直接向后傳遞;

      3、汽車的驅(qū)動(dòng)方式有所不同,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)通常為前置前驅(qū),縱置發(fā)動(dòng)機(jī)通常為前置后驅(qū);

      4、懸掛系統(tǒng)不盡相同,通常來(lái)講,采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的車型,由于橫向尺度要求更小,往往{能夠節(jié)省出較大的空間,安裝較為高級(jí)的多連桿或雙叉臂的避震,而對(duì)于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局而言,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度較長(zhǎng),同時(shí)還要并列放置變速箱,這就對(duì)橫向的空間占用提出了更高的要求,因此橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的車型前懸掛通常只能采用相對(duì)廉價(jià)的麥弗遜懸掛。這里存在一個(gè)例外 ,就是沃爾沃,因?yàn)槲譅栁职l(fā)動(dòng)機(jī)橫向的尺寸更小,所以通常能夠安裝更為高級(jí)的雙叉臂懸掛。

      以上就是太平洋汽車對(duì)于《橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別?,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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