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      2024-08-07 15:05:59 作者:lizhu

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      “P 擋為駐車擋,R 擋乃倒車擋,D 擋系前進擋,S 擋是運動模式。上述擋位是每輛自動擋汽車基本皆有的。汽車上常見的自動變速器存有三種,分別為 AT 變速器、CVT 變速器、雙離合變速器,這三類變速器的構造各異,工作原理亦不相同。

      雙離合變速器是基于手動變速器研發而成的產物,此種變速器的結構和手動變速器近似,這類變速器僅是相較手動變速器多了一套離合器和一套換擋調控機構。

      雙離合變速器的一套離合器作用在于調控奇數擋,另一套離合器作用在于調控偶數擋。

      雙離合變速器的換擋速度迅疾,傳動效率同樣相對較高。

      AT 變速器是技術最為成熟、應用最為廣泛的自動變速器,這類變速器內部有著眾多行星齒輪。

      AT 變速器正是依靠行星齒輪實現變速變扭的。

      AT 變速器是通過液力變矩器發動機相連接的。

      CVT 變速器是一種構造相對簡易的自動變速器,這種變速器內部僅有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

      CVT 變速器的鋼片鏈條能夠在錐輪上移動,如此變速器便可變速變扭了。

      CVT 變速器的換擋平穩性相對良好,而且可靠性、耐用性同樣相對良好。

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