發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原理視頻,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原理圖

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原理視頻,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原理圖

發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火器原理乃是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵所在。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行之時(shí)，混合氣需要憑借火花塞點(diǎn)火方可燃燒。點(diǎn)火系統(tǒng)的職能在于恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻，為火花塞供應(yīng)具備充足能量的高壓電，令電極間形成火花，引燃混合氣，進(jìn)而推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)做功。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)由如下基本部分構(gòu)成：

1、電源：通常由蓄電池與發(fā)電機(jī)協(xié)同供給，為點(diǎn)火系統(tǒng)提供所需的電能。

2、傳感器：用于偵測發(fā)動(dòng)機(jī)的各類運(yùn)行參數(shù)，并將這些參數(shù)轉(zhuǎn)化成電信號，給 ECU 提供點(diǎn)火控制所必需的信號。

3、ECU：作為電控點(diǎn)火系統(tǒng)的核心，接收來自傳感器的信號，依照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，掌控點(diǎn)火器的運(yùn)作。

4、點(diǎn)火器：點(diǎn)火器是電控點(diǎn)火的執(zhí)行組件，接收 ECU 的指令，調(diào)控點(diǎn)火線圈的工作。

5、點(diǎn)火線圈：其主要功用是存儲點(diǎn)火所需的能量，并將電源提供的低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電，以便在火花塞電極間形成擊穿火花。

6、分電器：依照發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序，將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電依次分配至各缸火花塞。

7、火花塞：利用點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電，在中心電極和側(cè)電極之間產(chǎn)生電火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣，促使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

以上就是太平洋汽車對于《發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原理視頻,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原理圖》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。