活塞連桿機構是怎么工作的圖片,活塞連桿機構是怎么工作的呢

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活塞連桿機構的工作原理在于把燃氣施加于活塞頂上的壓力轉化為能夠促使曲軸進行旋轉運動從而向外輸出的動力。在發動機的運作過程中，燃料燃燒生成的氣體壓力直接施加在活塞頂上，驅使活塞進行往復的直線運動，借由活塞銷、連桿以及曲軸，把活塞的往復直線運動轉化成曲軸的旋轉運動。

活塞連桿組的構成如下：

1、活塞，活塞的主要功能是承受氣缸內的氣體壓力，并將此壓力經由活塞銷傳遞給連桿，以推動曲軸轉動，它把燃燒氣體的壓力傳遞給曲軸，使曲軸旋轉并輸出動力；活塞的頂部還與氣缸蓋、氣缸壁一道構成燃燒室；

2、活塞環，活塞環涵蓋氣環和油環兩類。活塞環在工作時承受氣缸中氣體的高溫高壓作用，其溫度較高，而且于氣缸中高速運轉，加之機油高溫變質，潤滑狀況惡化，其磨損狀況較為嚴重。活塞環磨損失效后，發動機會出現啟動艱難、功率欠缺、曲軸箱壓力上升、機油消耗量巨大、排氣冒出黑煙，活塞邊面積碳嚴重；

3、活塞銷，活塞銷的作用是銜接活塞與連桿小端，將活塞承受的氣體作用力傳遞給連桿。活塞銷為中空的圓柱體，通常采用低碳鋼、低碳合金鋼滲碳淬火或者用 45 號中碳鋼高頻淬火；

4、連桿，連桿的作用是連接活塞和曲軸，把活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，并將活塞承受的力傳遞給曲軸。

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