阿斯頓馬丁5.2v12發(fā)動機,阿斯頓馬丁v12發(fā)動機的是哪款

V12 Zagato 參考價：未上市

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阿斯頓馬丁5.2v12發(fā)動機,阿斯頓馬丁v12發(fā)動機的是哪款

阿斯頓馬丁 V12 Zagato（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 配備了一臺 6.0 升 V12 自然進氣發(fā)動機。此款車乃是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車，其長度達 4385 毫米，寬度達 1865 毫米，高度達 1250 毫米，軸距為 2600 毫米。

該車所搭載的 6.0 升 V12 自然進氣發(fā)動機最大輸出功率為 380kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩為 570 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 5750 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且具備鋁合金缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體能夠減輕發(fā)動機的重量，進而增強車輛的操控性能。

與該發(fā)動機相匹配的是 6 速手動變速器。

前懸架運用雙橫臂獨立懸架，后懸架同樣采用雙橫臂獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架的采用能夠提升車輛的操控性和乘坐舒適性。

雙橫臂懸架是于雙叉臂懸架基礎(chǔ)之上改良而來的，把雙叉臂懸架的兩個叉臂變?yōu)閮蓚€連桿。

雙橫臂懸架相較于雙叉臂懸架構(gòu)造更簡易，體積更小。

眾多超級跑車和運動型汽車基本均采用雙橫臂懸架。

雙橫臂懸架能夠提高車輪的抓地力，從而明顯增強車輛的操控性和駕駛穩(wěn)定性。

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