老款飛度氣門怎么調(diào),本田飛度氣門調(diào)整秘訣

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老款飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門怎么調(diào),本田飛度氣門調(diào)整秘訣

怎樣調(diào)整老飛度的氣門間隙？

調(diào)整方式如下：

1. 預(yù)先加熱發(fā)動機，讓冷卻液水溫達到 80℃ - 90℃，接著打開離合器殼體上的正時標(biāo)志檢查孔以及缸蓋罩，確認缸蓋螺栓處于緊固至規(guī)定扭矩的狀態(tài)；

2. 轉(zhuǎn)動曲軸，使飛輪上“0”刻線跟離合器殼上標(biāo)記線對齊，確認第一缸進排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓相接觸，也就是一缸活塞處于壓縮上止點（倘若搖臂與凸輪相接觸，則應(yīng)旋轉(zhuǎn)曲軸 360°）。此時氣門處于關(guān)閉的位置；

3. 松開調(diào)整螺釘 1 的鎖緊螺母 2，用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，令螺釘下端面與氣門桿 3 上端面之間 A 達到規(guī)定的間隙值（通過厚薄規(guī)的厚度來確定）。保持螺絲刀不動，將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩，隨后能夠用厚薄規(guī)插入間隙 A 進行復(fù)查，像這樣就可以調(diào)整完第一缸的進、排氣門間隙；

4. 之后順時針轉(zhuǎn)動曲軸（從發(fā)動機前端來看），對于 4 缸機每轉(zhuǎn)動 180°，便能夠依照點火順序 1 - 3 - 4 - 2 的次序調(diào)整下一工作缸的氣門間隙。對于 3 缸機則每轉(zhuǎn) 240°，就能夠依照點火順序 1 - 2 - 3 次序調(diào)整（曲軸旋轉(zhuǎn)的角度可以通過飛輪齒圈的齒數(shù)進行換算）。

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