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    2. 發動機帶t和帶l哪個好,發動機帶t和l的區別

      2024-08-09 05:56:59 作者:資訊小編

      發動機帶t和帶l哪個好,發動機帶t和l的區別

      眾多汽車的后蓋處通常都會粘貼一些阿拉伯數字或者英文字母,這便是所謂的“尾標”。尾標實則是對該輛車的高度凝練,一般會涵蓋車型、排量、進氣方式、驅動形式等關鍵信息,而其中最為常見的當屬“t”和“l”這兩個字母。

      “t”意味著渦輪增壓,“l”意味著自然吸氣。

      此處的“t”是“turbo”的縮寫,即渦輪。倘若一輛車的尾標標注為“2.0t”,那就表明它的發動機排量是 2.0 升,且具備渦輪增壓技術。渦輪能夠將尾氣再度利用,憑借其驅動渦輪扇葉從而為發動機增添進氣壓力,以提升燃燒效率。

      而“l”則是“LITE查成交價|參配|優惠政策)r”的縮寫,也就是升。假如一輛車的尾標是“2.0l”,那么就意味著它是一臺未配備渦輪的自然吸氣發動機,并且排量為 2.0 升。

      渦輪增壓和自然吸氣該如何抉擇?多數人購置汽車時還是優先考量品牌和車型,很少有人一開始便從是否需要渦輪的角度去思考。不過當我們篩選到最終,僅剩下在各方面競爭力都難分伯仲的兩款車型時,恰巧一臺是渦輪機型,一臺是自然吸氣,那么此時便能夠斟酌到底選取哪一個了。

      配備渦輪的優勢:1、在動力等同的情形下,渦輪發動機更為節油;2、在排量相同的狀況下,渦輪發動機動力更優。

      自然吸氣的優勢:1、動力響應更為順暢,加速不存在遲滯現象;2、后期維護費用較少。

      至于選取哪一種,只需審視自身的具體需求即可。

      由于尾標沒有統一規范,所以各家車企的標注方式形形色色,為大家普及一些有關汽車尾標的冷門知識,能夠增添飯桌上的話題素材。

      1、“l”不單代表“升”,也能夠代表“加長”。

      2、尾標中的“h”表示的是混動車型。

      3、凱迪拉克別克不再以排量作為尾標,而是采用最大馬力,例如凱迪拉克 ats-l 上,28t 就意味著馬力為 280 匹。

      4、大眾本田也不再以排量作為尾標,而是運用最大扭矩,比如大眾邁騰查成交價|參配|優惠政策)上,330tsi 就表示扭矩大概為 300nm。

      5、奧迪的尾標最為繁雜,數字代表 g 值(能夠理解為加速度),例如奧迪 a3 上,35tfsi 就代表加速能夠達到 0.35 個 g。

      6、奧迪的“quattro”代表它的全時四驅。

      7、“r/rs”代表大眾奧迪的高性能版本;“amg”代表奔馳的高性能版本;“m”代表寶馬的高性能版本;

      8、“4wd”代表四輪驅動,“awd”代表全時四驅。

      9、比亞迪會以百公里加速成績作為尾標,例如比亞迪唐尾標上的 4.9s 指的是百公里加速僅需 4.9 秒。

      10、許多電動車型會用電池容量作為尾標,比如特斯拉上的 p100d,就是指配備了 100kwh 容量的電池。

      11、據說有 95%的寶馬車主會將尾標中的“華晨”兩個字去除。

      12、頂級豪車不存在尾標,因為僅憑一個標識就能夠力壓馬路上的所有車輛。

      以上就是太平洋汽車對于《發動機帶t和帶l哪個好,發動機帶t和l的區別》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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