雪佛蘭科魯茲氣門(mén)調(diào)整,雪佛蘭科魯茲氣門(mén)間隙大了需要調(diào)嗎

雪佛蘭科魯茲氣門(mén)調(diào)整,雪佛蘭科魯茲氣門(mén)間隙大了需要調(diào)嗎

雪佛蘭科魯茲氣門(mén)間隙的調(diào)整流程涵蓋：

1. 拆除氣門(mén)室蓋，保證搖臂軸架穩(wěn)固，把減壓手柄置于“預(yù)熱Ⅰ”方位。

2. 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，令第一缸進(jìn)氣門(mén)由開(kāi)到關(guān)，借助上止點(diǎn)定位銷(xiāo)明確一缸壓縮上止點(diǎn)。

3. 將減壓手柄歸回“工作”方位，依序查看并調(diào)節(jié) 1、2、3、5 這四個(gè)氣門(mén)的氣門(mén)間隙。

4. 再度將減壓手柄置于“預(yù)熱Ⅰ”方位，抽出上止點(diǎn)定位銷(xiāo)，緩慢搖動(dòng)曲軸，待其落入飛輪定位孔時(shí)，把減壓手柄放回“工作”方位，接著查看并調(diào)節(jié)余下 4 個(gè)氣門(mén)的氣門(mén)間隙。

5. 依照前面所述的順序復(fù)查一回，倘若有必要，開(kāi)展重新調(diào)整。調(diào)整完畢后，緊固上止點(diǎn)定位銷(xiāo)在飛輪殼上的固定，安裝還原氣門(mén)室罩。

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