大眾速騰是干式雙離合嗎

干式雙離合在傳動效率方面表現出色，能減少動力損耗，讓車更省油，還能保證車輛的動力輸出，換擋速度快，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

現在的大眾干式雙離合已經有了很大改進。比如增加了二檔鎖止功能，堵車時車輪轉動速度在 5 邁以上就保持在 2 檔，避免 1-2 檔來回切換引起高溫，提高了離合器片的使用壽命。還更換了離合器片的材質，將摩擦材料的溫度系數從 180°C 提高到 280°C，設計使用壽命提升到 20 萬公里。散熱孔位置也改到了頂部，涉水深度大大提高。

不過，干式雙離合也有一些問題。它最怕城市擁堵路況，在低速中反復半離合狀態會使離合器片溫度過高，損壞摩擦片。如果經常跑高速，基本不會遇到這樣的問題。在城市擁堵路況下，可以使用雙離合的手動模式或者 S 檔，減少離合器和換擋機構的來回切換，避免離合器片過熱。

大眾速騰搭載的干式雙離合，經過幾代更新優化，故障率相比以前少了很多。主要是對雙離合器摩擦片的材質升級，使雙離合器更耐高溫，壽命延長。其次對機電單元的控制邏輯優化，使機電單元的換擋邏輯更順暢。

但需要注意的是，干式雙離合確實存在先天結構缺陷，無法提供高溫冷卻，可能會導致一些故障和頓挫感。如果您主要跑國道、高速，城市路段較少，速騰是不錯的選擇。反之，如果城市擁堵路段較多，可能需要謹慎考慮。總之，大眾干式雙離合沒有想象中那么可怕，只要掌握一些駕駛技巧和保養知識，還是比較可靠的。