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    2. 請問 14 寶來高低音喇叭電路圖是怎樣的?

      2024-08-15 12:43:01 作者:lizhu
      14 寶來高低音喇叭電路圖比較復雜。一般來說,高低音喇叭的電路會涉及到音量調節、高低音調節以及功放等部分。

      先音量調節再經過高低音調節輸出到運放的方式,音調部分容易感應交流聲,并且音調部分的輸入阻抗匹配不良。先高低音調節進入運放后音量調節,對某些音源容易過載。反饋式高低音調節運放后再音量調節,同樣對某些音源容易過載。據經驗,先放大再音調比先音調再放大噪聲會小很多。

      如果是寶來汽車鳴笛喇叭出現故障,比如停車狀態下按下喇叭按鈕大概率正常,行駛中經常性失靈,行駛中長按也是斷斷續續接觸不良的響,行駛拐彎時按不響現象加重。可能故障在喇叭的繼電器上。測量開關按鈕的下觸點和點煙器負極,電阻過大可能導致喇叭失靈。可以通過改造方向盤游絲的線路來解決,具體步驟包括拆開方向盤螺絲、拿下安全氣囊、翹起插頭撥片、拆卸喇叭按鈕支架、拔下游絲插頭等,然后連接軟線和端子,將正常接地負極引到喇叭按鈕下觸點上。

      對于寶來汽車音響的高低音喇叭,如果是 DIY 一對 2 分頻小書架箱,低音是 4.5 寸的安橋喇叭,阻抗 5 歐,20W;高音是銀笛的 3 寸,阻抗 8 歐,30W。分頻用的拆機 INFINITY 分頻。直接使用可能沒大問題,如果聲音不平衡可以通過串衰減電阻來解決。最好改分頻器平衡高低音,提升高音衰減低音,不改分頻點的情況下串并電阻或改變電感、電容值或并用。在分頻電路中,電容器盡量使用無極的,MKP 的,耐壓 400V 的。用普通電解要兩個負極對接相串,相當于無極電解,但容量減半,電解電容質量參差,反映速度較慢,相比 MKP 之類的電容音質要差一點。

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