19 奧迪 a4l 兩驅頂配怎么樣?
外觀方面,它全系標配 S line 運動套件,不同車型的套件設計有所區別,整體造型更具運動感和時尚感。前臉采用了全新設計的進氣格柵,車身線條流暢,新款的長度和寬度都有所增加,車尾也有新的設計,包括鍍鉻飾條和尾排造型等。
配置上,全系增配 2 個 USB 接口。40 TFSI 進取型新增全景天窗,40 TFSI 時尚型新增自動泊車功能和燈光包,45 TFSI quattro 個性運動版新增燈光包、自動防炫目內后視鏡、儲物包和后擾流板,40 TFSI 運動型和 45 TFSI quattro 運動型新增后風擋電動防曬簾和后側窗手動防曬簾、黑色頂棚、真皮包、全景影像與后擾流板等。內飾方面,最大變化是取消了 MMI 旋鈕,更新為觸屏控制。12.3 英寸全液晶儀表顯示清晰,但地圖界面反應速度較慢。空調控制區域的小液晶屏采用上下撥動操作方式,有感應功能。
動力方面,提供國 V 與國 VI 排放標準。兩款 35 TFSI 進取型最大功率相同,國 V 車型搭載 1.4T 發動機,國 VI 搭載全新 2.0T 低功率版發動機。40 TFSI 與 45 TFSI 車型搭載 2.0T 高低功率發動機。傳動系統匹配 7 速雙離合變速箱。
駕駛體驗上,45TFSI 車型動力在城市行駛完全夠用,運動方向盤握感出色,駕駛模式不同阻尼感也會變化。7 速雙離合變速箱換擋速度和升降擋邏輯出色,提供節能、舒適、自動、動態以及個性化 5 種駕駛模式選擇。懸掛調教偏硬,過減速帶震動感較強,但在變道和彎道行駛時能有效抑制傾斜,操控感提升。
不過,這款車也有一些不足。比如后排空間相對較小,后排座椅靠背角度較陡直,一定程度影響乘坐舒適性。后排中間座椅實用性不高。中控屏的地圖界面反應速度慢,部分儲物和控制設計不太合理。
總的來說,19 奧迪 A4L 兩驅頂配在外觀、配置和動力方面表現出色,但也存在一些空間和細節設計上的小瑕疵。
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