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    2. 紅旗h5和勞斯萊斯哪個更有氣勢

      2024-08-28 16:46:03 作者:lizhu
      紅旗 H5 和勞斯萊斯相比,在氣勢方面各有特點。

      紅旗 H5 的氣勢主要體現在以下幾個方面:

      1. 外觀設計:前臉延續家族式設計,引擎蓋延伸至中網的可點亮“紅旗立標”,超大尺寸進氣格柵搭配直瀑式飾條,還有鍍鉻包邊提升精致感。分體式大燈,“魚骨”和“獠牙”燈帶構成日間行車燈,下方遠近光燈配備獨立透鏡。車身修長優雅,腰線立體,前門與翼子板交界處的“旗標”是點睛之筆,雙色多輻鋁合金輪轂和“量子銀灰”車漆凸顯高檔。車尾“鴨尾”俏皮,貫穿式“光翼”式尾燈組搭配鍍鉻飾條拉伸視覺寬度,雙邊共雙出的矩形尾喉貨真價實。

      2. 車身尺寸:長寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm,軸距達到 2920mm,超越很多傳統 B 級車,提供寬敞的乘坐和儲物空間。

      3. 內飾配置:內飾用料和做工進步大,有運動感的黑紅雙拼配色,玫瑰金色飾條和曜石飾板,三幅式多功能方向盤皮質包裹握感出色,全液晶儀表盤有多種 UI 界面,豎立式中控屏顯示效果和分辨率好,換擋區域布局規整,電子檔桿質感超群。

      4. 動力表現:提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成,2.0T 發動機最大馬力 224Ps,峰值扭矩 340N·m,實測 7.7S 可破百,能耗表現也不錯。

      5. 品牌服務:售前和售后都符合豪華品牌定位。

      不過,紅旗 H5 也存在一些不足之處:

      1. 新車內飾氣味刺鼻,需多開窗通風。

      2. 輪轂造型丑,輪胎配置一般。

      3. 變速箱匹配一般,低速有頓挫和拖拽感,動力響應不積極。

      4. 剎車腳感奇怪,制動力輸出不均勻。

      5. NVH 表現一般,發動機噪音和震動會傳入車內,高速胎噪與風噪抑制不佳。

      6. 自適應遠近光功能不太實用。

      7. 空調制冷效果一般。

      8. 中控臺區域偶發異響。

      9. 底盤濾震性一般,中低速過濾小顛簸不錯,但壓過大路面接縫和減速帶處理生硬,欠缺高級感。

      10. 車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。

      勞斯萊斯作為頂級豪華品牌,其在氣勢方面的優勢在于:

      1. 品牌傳承和歷史積淀,象征著尊貴和奢華。

      2. 精湛的手工工藝和頂級的材質運用,打造出無與倫比的質感。

      3. 獨特的設計語言和標志性的外觀元素,具有極高的辨識度。

      但從性價比和實用性角度來看,紅旗 H5 更適合大多數消費者。而勞斯萊斯則更適合追求極致奢華和品牌象征的極少數人群。

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