極氪剎車改Brembo多少錢(qián)
原廠的極氪 001 前制動(dòng)卡鉗是四活塞分體鑄造的,配 380 尺寸的碟,后制動(dòng)卡鉗是浮動(dòng)鉗+駐車卡鉗一體,配 350 的碟。原廠卡鉗存在剎車片小、制動(dòng)效果不佳、冬天或雨季易異響、低溫剎車性能降低等問(wèn)題。
如果要升級(jí)改造,方案之一是將鑄造工藝改成分體鍛造,配套尺寸為前 410 后 380 的碳陶碟,前碟從原廠 380 尺寸減重到 7.15kg,后碟從原廠 350 尺寸減重到 5.35kg。同時(shí),還可以在碟片上打孔,以達(dá)到最大的減重效果,前后卡鉗、碟、合頭橋位一共能實(shí)現(xiàn) 26kg 的減重。
改造價(jià)格方面,整體大概花銷 42000 余元。不過(guò)拆下的頂配四活塞卡鉗能賣(mài)錢(qián),前左右的雙純白卡鉗一套能賣(mài) 4000 塊,剎車盤(pán)單賣(mài)一片 200 元,整體能回本將近 5000 元,所以實(shí)際花銷 37000 左右。
另外還有其他一些方案,比如可以選用原裝 Brembo 卡鉗,剎車碟選用 TTSport 品牌,前輪用 405x34MM 高碳熱處理剎車碟,后輪用 380MM 加大剎車碟。原車是 4 活塞阿基波羅卡鉗的,可以升級(jí)成高性能剎車片,這是最經(jīng)濟(jì)的升級(jí)方案;也可以升級(jí)布雷博 6 活塞卡鉗配高碳合金剎車盤(pán)來(lái)提升性能;還可以升級(jí)布雷博 6 活塞卡鉗 +碳陶剎車盤(pán) +碳陶專用剎車片,實(shí)現(xiàn)豪華升級(jí)。
需要注意的是,如此改造會(huì)影響極氪的剎車質(zhì)保,但不影響整車質(zhì)保的其他問(wèn)題。
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