方程豹側氣簾從哪里出來

方程豹的側氣簾是從前后一體側安全氣簾位置出來的。方程豹在安全配置方面做得很到位，像豹 5 就配備了主駕正面安全氣囊、副駕正面安全氣囊、主駕膝部氣囊、前排座椅側氣囊、后排左側座椅正面安全氣囊、后排右側座椅正面安全氣囊、前后一體側安全氣簾等，這些配置極大提升了駕乘的安全性。

方程豹 5 采用了 DMO 超級混動越野平臺，這是個以電為主的專業級越野平臺。基于首創的 CTC 電池底盤一體化技術，底盤空間利用率提升 49.7%，正碰侵入量降低 30%，側柱碰侵入量降低 25%。大車架扭轉剛度相較傳統燃油豪華越野車提升 38%，質心相較燃油結構最大降低 110 毫米、側傾穩定角大于 44 度，實現 50:50 黃金軸荷比。

其專用刀片電池采用了熱泵直冷直熱技術和三明治結構設計，均溫能力更強，熱管理能力出色。還有底部高強鋼雙層護板、創新雙層緩沖層等“環抱式”雙重防護系統，以及電池前部三重防護橫梁，貫穿式底部防護。

縱置 EHS 電混系統是全球首創，前軸用了 200kW 的電機，還有集成式前軸電子差速鎖，后軸是 85kW 的電機，智能電四驅架構超 500kW 的超大功率，實現 4.8s 的零百加速，還有專用低速越野擋，“智能三把鎖”電子響應快。

云輦-P 系統有高度調節、阻尼調節、剛度調節、四輪聯動等功能，可實現超 200mm 高度調節范圍，強化脫困能力。

官方公布饋電油耗 7.8L/100km，整車電機全系標配全 Sic，對能耗油耗有幫助。