紅旗最新款 h5 外觀及內飾分解怎么樣？

外觀方面：

前臉延續(xù)了經典家族式設計，引擎蓋延伸至中網的“紅旗立標”可點亮，超大尺寸進氣格柵內為多根細長直瀑式飾條，格柵外側與霧燈框區(qū)域的鍍鉻包邊提升了精致感。大燈組為分體式設計，“魚骨”和“獠牙”燈帶構成日間行車燈，下方遠近光燈均配備獨立透鏡。

車身修長優(yōu)雅，長寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達 2920mm，遠超傳統(tǒng) B 級車。貫穿式腰線立體，前門與翼子板交界處的“旗標”是點睛之筆，“量子銀灰”車漆高檔。雙色多輻鋁合金輪轂造型復雜，輪胎采用阿特拉斯系列，規(guī)格為 225/50 R18。

車尾造型動感，“鴨尾”俏皮，“紅旗”漢字 logo 彰顯莊嚴氣場。全 LED“光翼”式尾燈組為貫穿式設計，示寬燈規(guī)格高，但剎車燈和轉向燈尺寸小且不太明顯。后包圍層次感分明，雙邊共雙出的矩形尾喉貨真價實。

內飾方面：

車主選裝黑紅雙拼配色更具運動感，出風口處的玫瑰金色飾條與中控臺上方的曜石飾板，用料和做工進步大。三幅式多功能方向盤皮質包裹，握感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤內置三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯。換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質感超群。

總的來說，紅旗最新款 H5 的外觀既保留了莊重感又富有年輕犀利的氣質，內飾豪華感滿滿，做工和用料都有顯著提升。但也存在一些問題，比如新車內飾氣味刺鼻，輪轂造型和輪胎配置不太理想，變速箱匹配一般，剎車腳感奇怪，NVH 表現(xiàn)一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性在某些情況下欠佳等。