方程豹5懸架是液壓的嗎

方程豹 5 的懸架不是單純的液壓懸架，而是云輦-P 智能液壓車身控制系統。

云輦-P 是在前后雙叉臂結構的基礎上，通過液壓減震和螺旋彈簧組合的方式來實現的。

云輦-P 具有眾多優勢：

1. 主動懸架搭載的車型對比：在帶主動懸掛的硬派越野車型中，豹 5 價格優勢明顯。

2. 功能差距：與仰望 U8 的高階版云輦-P 相比，豹 5 的標準版有 2 個功能差距。一是剛度調節，高階版有 3 級，標準版 2 級，但因車重差異，豹 5 用不上 3 級剛度。二是路況預瞄功能，高階版高精度±3mm，標準版因未帶激光雷達無此功能。

3. 強大功能：

- 超級智能化：擁有 20 多個車身傳感器和智算中心，能迅速調節懸架的阻尼、高度、剛度等，還能通過后期 OTA 不斷升級進化，開發更多新模式。

- 超強兼容性：解決了傳統懸架操控性和舒適性不能兼得的難題，擁有比空氣懸掛更強的底盤高度調節能力，維持底盤阻尼在適合狀態，做到懸架偏頻一致性，解決了懸架行程影響車輛越野性能及操控性無法兼顧的問題。

- 超高可靠性：最大承載力為 5 噸，遠超普通空氣懸掛的 3 噸。官方測試在泥水中舉升 10.8 萬次無異常，等效 30 萬公里行駛里程系統功能無異常。可承受 1.5 米跌落，在各種環境下功能和可靠性不受影響，復雜越野環境下可靠性遠超空氣懸架。

總的來說，云輦-P 讓豹 5 在智能化、功能性、拓展性、可靠性、環境適應能力、公路操控性、舒適性、越野性能等方面表現出色。