奧迪a6l氣動檢測如何打壓

如果您想對奧迪 A6L 進行氣動檢測打壓，以下是一些可能有用的信息：

首先，奧迪 A6L 的胎壓監測系統在汽車行駛過程中會對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警。胎壓過高或過低都有諸多不良影響。

比如，胎壓過高會減小輪胎與地面接觸面積，影響抓地力，車輛經過溝坎或顛簸路面時，會加大對懸掛系統的沖擊，高溫時爆胎隱患也會增加。胎壓過低則會增大輪胎與地面的接觸面積，增大摩擦阻力，增加油耗，還會減少輪胎使用壽命，增加懸架系統的磨損。

對于奧迪 A6L 的胎壓監測，分為直接胎壓監測和間接胎壓監測。直接胎壓監測裝置利用安裝在每個輪胎上的壓力傳感器直接測量胎壓，并通過無線發射器發送信息到中央接收器模塊，顯示胎壓數據，輪胎異常時自動報警。間接胎壓監測是當某個輪胎氣壓降低，因車輛重量導致車輪滾動半徑變小，轉速比其他車輪快，通過比較速度差監測胎壓，只有胎壓低于或高于標準值時才報警。

如果奧迪 A6L 胎壓監測報警，要及時檢查原因。2019 款新奧迪 A6L 全系取消了胎壓監測，只保留了胎壓報警功能。老款奧迪 A6L 胎壓燈復位，點擊檔桿下方的“CAR”按鈕，接著點擊“MENU”上方的空白按鍵，旋轉按鍵選擇“保養和檢查”選項，在彈出的界面選擇“輪胎氣壓監控系統”，確定后選擇“存儲輪胎氣壓”，最后選擇“是，存儲”。新款奧迪 A6L 則在車輛菜單里的【設置和服務】選項中，點擊進去選擇【系統保養】，后續操作與老款類似，在屏幕上完成操作。

另外，在輪胎使用方面，每月至少檢查輪胎壓力一次，且只能在輪胎冷態時進行。請勿在輪胎熱態時減小已提高的輪胎壓力，汽車負荷較大時要使輪胎壓力與之適應，避免在彎道快速行駛和迅疾提速，不定期檢查輪胎是否非正常磨損。