21 年林肯冒險家汽車模型怎么樣?
動力方面,全系搭載 2.0T 發動機,匹配八擋手自一體變速箱,最大功率 180kw,最大扭矩 390 牛米,百公里加速成績僅 7.79 秒,爆發力極強。而且只需加 92 號汽油,經濟實惠。
懸架系統表現優秀,前麥弗遜+后多連桿懸架組合,濾震效果好,頂配車型還有 CCD 自適應懸架系統,能每秒 100 次獨立調控每個車輪的減震器,舒適性更上一層樓。
配置豐富,全系標配 7 個安全氣囊、倒車雷達和影像、發動機自動啟停等,除低配和次低配外都是全速自適應巡航。還有電動后備箱、方向盤加熱、座椅電動調節等舒適配置。
外觀上,家族式星輝式進氣格柵有格調,三眼式大燈為 led 光源,車身線條硬朗,有懸浮式車頂和標志性的車門密碼鎖,尾部是連貫尾燈和雙邊共兩出排氣,很有辨識度。
內飾保持美式豪華水準,采用多層次設計,用料厚道,標配真皮方向盤,中高配車型為真皮座椅。SYNC+智行互聯系統專為中國車主定制,搭配 12.8 英寸超大高清觸控屏幕,還有 ANC 主動降噪以及五層隔音玻璃。
空間充足,作為緊湊型 SUV,車身尺寸達 4615*1887*1630mm,軸距 2711mm,車內乘坐空間和后備廂容積表現良好,座椅舒適性不錯,前排座椅支持 24 項調節,還支持按摩。
不過,冒險家也有短板。整車品控不夠嚴謹,比如自動啟停功能關閉操作繁瑣,存在低速頓挫和異響等問題。
與競品相比,優勢在于價格和動力。入門價格低于 BBA 競品,且全系 2.0T 高功率發動機,動力強勁。但在一些細節配置上,如全液晶儀表盤并非中高配車型標配,與當下主流車企有差距。
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