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    2. 上汽大通g10的發動機波箱怎么樣

      2024-08-31 02:31:17 作者:lizhu1
      上汽大通 G10 的發動機和變速箱有多種配置。

      發動機方面,主要有 2.0T 排量(由上汽內燃機、德國、意大利三家公司聯合研發,是全鋁發動機,采用缸內直噴、DVVT、第二代渦輪增壓技術)和三菱 2.4 排量。

      變速箱方面,常見的有 ZF(德國采埃孚)6 速手自一體自動波變速箱和 WIA(韓國)6 速手動變速箱

      2.0T 發動機動力表現不錯,最大功率為 224 馬力(165 千瓦),峰值扭矩可達 345 牛·米。在實際使用中,2.0T 的動力對于家庭用車而言較為充足,高速行駛時動力響應較好。

      采埃孚的 6 速手自一體變速箱換擋較為順滑,升降檔表現不錯。不過,也有部分車主反映,在車輛使用過程中存在一些問題。比如,部分車輛出現發動機裝飾罩抖動異響、前輪吃胎、發動機漏油、異響較多等情況。還有車主提到車輛的油耗偏高,噪音控制不太到位,高速行駛時,傳到駕駛室的噪音除胎噪和風噪外,還有明顯的高壓油泵噪音。但總體來說,大通 G10 的發動機和變速箱在同級別車型中具有一定的競爭力,不過具體表現還會因車輛個體差異和使用情況而有所不同。

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