上汽大通eq5新能源無法上高壓，是什么原因？

上汽大通 eq5 新能源無法上高壓，主要有以下這些原因： 高壓接觸器故障，約占 30%。像接觸器燒蝕、接觸不良、線圈損壞等情況，會(huì)導(dǎo)致無法上高壓，一般需要更換接觸器、清潔檢修、線圈更換，維修成本約 1500 - 3000 元。 高壓線束損壞，占比 25%。比如線束斷路、短路、絕緣層破損，解決辦法通常是線束更換、絕緣層修復(fù)、故障診斷，花費(fèi)約 1000 - 2000 元。 絕緣故障，約 20%的可能性。像絕緣電阻下降、漏電、絕緣件損壞，得進(jìn)行絕緣檢測(cè)、絕緣件更換、漏電檢修，成本約 500 - 1500 元。 充電接口問題，占 15%。接口松動(dòng)、接口損壞、通訊故障時(shí)，需要接口緊固、接口更換、通訊檢測(cè)，維修成本約 300 - 1000 元。 電池管理系統(tǒng)（BMS）故障，有 10%的概率。比如通訊故障、硬件故障、軟件故障，一般要硬件更換、軟件升級(jí)、通訊檢測(cè)，費(fèi)用約 2000 - 4000 元。 另外，新能源汽車上不了高壓電還有其他一些原因。比如單體電池故障，包括 SOC 偏低或偏高、容量不足、內(nèi)阻偏大、內(nèi)部短路、外部短路、極性裝反等。造成單體電池故障可能是成組時(shí)一致性問題，也可能是應(yīng)用環(huán)境差異導(dǎo)致。電池管理系統(tǒng)故障也會(huì)影響，它對(duì)保障電池組安全和使用壽命很重要，若出問題會(huì)失去對(duì)電池的監(jiān)控，影響電池性能和行車安全。 純電動(dòng)汽車高壓不上電還可能是以下情況。劣質(zhì)電池或電池連接不良，像電池電量低、發(fā)熱、短路，或者連接不良影響輸出功率。電路短路，比如電動(dòng)汽車復(fù)雜電路中某個(gè)部分短路。高壓線路插頭接觸不良，盡管有安全保護(hù)措施，但仍可能導(dǎo)致高壓不上電。 純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)中，高壓互鎖斷開、整車控制器故障、電池管理系統(tǒng)故障、電機(jī)控制器故障等也會(huì)造成高壓不能上電。高壓互鎖回路中插頭松脫會(huì)導(dǎo)致信號(hào)不完整，整車控制器故障會(huì)失去對(duì)高壓電的管理能力，電池管理系統(tǒng)故障會(huì)使動(dòng)力電池?zé)o法被控制，電機(jī)控制器故障會(huì)影響電能傳輸和充電。 診斷高壓不上電故障時(shí)，要做好準(zhǔn)備工作，比如檢查防護(hù)裝備、檢測(cè)工具，還要遵循規(guī)范操作。排查故障可以根據(jù)故障碼和測(cè)量數(shù)據(jù)，確定故障位置和原因，進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)。總之，遇到上汽大通 eq5 新能源無法上高壓的情況，只要仔細(xì)排查，就能找到原因并解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）