奧迪a6l 加速抖 行駛抖是怎么回事？

奧迪 A6L 加速抖、行駛抖通常是由以下原因導致的： 一是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。車輛使用過程中，節氣門和噴油嘴容易積累污垢和積炭，影響燃油的噴射和進氣量，造成混合氣比例失調，從而引起抖動。 二是發動機內部積碳過多。尤其在冷啟動時，積碳會吸收部分汽油，導致冷啟動混合氣過稀，啟動困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣變濃，造成怠速抖動。 三是輪圈上的平衡鉛塊缺失或輪轂明顯變形。這會影響車輪的平衡，導致行駛時抖動。 四是轉向桿、懸架和輪轂存在細微變形。這類問題無法用肉眼分辨，需要借助專業檢測設備。 五是半軸的軸向與內保持架的軸向存在夾角，在保持架轉動過程中，受力點不斷沿軸向來回變化，產生的力將車身推向左右兩側，造成抖動。 六是點火系統故障，如火花塞磨損、點火線圈故障、分電器故障等，會影響點火效果，導致發動機工作不正常而抖動。 七是燃油系統問題，像燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、燃油噴射器堵塞，會影響燃油供應，造成抖動。 八是空氣進氣系統堵塞，比如空氣濾清器堵塞、節氣門臟污、進氣歧管積碳，會導致進氣不暢，引起抖動。 九是發動機機械問題，例如活塞環磨損、氣門磨損、曲軸位置傳感器故障等。 十是傳感器故障，比如氧傳感器故障、節氣門位置傳感器、質量空氣流量傳感器故障。 解決辦法： 首先，清潔油路，定期使用原液類的燃油添加劑，可解決積碳導致的問題。要注意燃油質量，定期養護清潔油路。 其次，檢查輪圈的平衡鉛塊和輪轂狀態，如有問題及時處理。 再者，對于難以用肉眼判斷的轉向桿、懸架和輪轂的細微變形，依靠專業檢測設備來確定并維修。 然后，若半軸內保持架或半軸損壞，要及時更換。 另外，針對點火系統、燃油系統、空氣進氣系統、發動機機械和傳感器的故障，根據具體情況進行相應的部件更換或維修。比如，更換火花塞、點火線圈、分電器；更換燃油泵、清洗燃油濾清器、清洗燃油噴射器；更換空氣濾清器、清洗節氣門、清洗進氣歧管；更換活塞環、磨合氣門、更換曲軸位置傳感器；更換氧傳感器、調整節氣門位置、清洗質量空氣流量傳感器。 總之，奧迪 A6L 出現加速抖和行駛抖的情況，需要及時檢查和處理，以保證車輛的正常行駛和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）