紅旗h5打方向時(shí)有摩擦異響,這是怎么回事?
紅旗 H5 打方向時(shí)有摩擦異響,可能由以下原因?qū)е拢?/p>
1. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑摩擦力大,添加潤滑油可解決。
2. 轉(zhuǎn)向助力油少了,及時(shí)補(bǔ)充就行。
3. 萬向節(jié)有問題,用潤滑油潤滑不行就更換部件。
4. 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬,需更換新膠套。
5. 平面軸承壞了,得更換平面軸承。
6. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量,要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并做四輪定位。
7. 方向機(jī)防塵套漏油,更換防塵套或者重新打黃油。
8. 轉(zhuǎn)向機(jī)故障比如配合齒輪間隙過大,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。
9. 助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化,調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。
10. 方向柱防塵套缺少潤滑,在防塵套內(nèi)涂些黃油。
11. 氣囊游絲干涉,拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油還響就更換氣囊游絲。
12. 剎車片響,踩剎車時(shí)響可能是剎車片的問題。
13. 車沒停穩(wěn)掛檔打方向會異響,這是因?yàn)榍斑M(jìn)方向的齒輪旋轉(zhuǎn)方向與倒退的旋轉(zhuǎn)方向相反,前者未停止運(yùn)轉(zhuǎn)便掛檔必然打齒。
14. 塑料零件之間的摩擦,方向盤的配件中有塑料配件,轉(zhuǎn)到一定角度會出現(xiàn)塑料摩擦聲,屬正常現(xiàn)象。
15. 球頭或者拉杠損壞,間隙過大說明汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向器存在故障。
16. 下支臂變形,底盤剮蹭可能導(dǎo)致下支臂變形,造成轉(zhuǎn)向時(shí)異響。
17. 電子助力轉(zhuǎn)向控制器故障,會造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作不正常,進(jìn)而產(chǎn)生異響。
如果您的紅旗 H5 出現(xiàn)打方向摩擦異響,可采取以下解決辦法:
1. 補(bǔ)充或更換轉(zhuǎn)向助力油、清洗油路,維修成本約 200 - 500 元。
2. 更換齒輪、更換軸承、緊固聯(lián)接,維修成本約 500 - 1000 元。
3. 更換減震器、更換球頭、更換彈簧,維修成本約 300 - 800 元。
4. 調(diào)整胎壓、更換輪胎、輪胎維修,維修成本約 400 - 600 元。
5. 更換油管、緊固接頭、更換密封件,維修成本約 300 - 700 元。
6. 更換轉(zhuǎn)向管柱,首任車主有終身質(zhì)保政策,可向 4S 店申請索賠免費(fèi)更換,人為原因自費(fèi),4S 店費(fèi)用在 1500 - 2000 元左右,維修店在 1200 - 1500 元左右。
7. 更換下支臂,人為原因變形不在質(zhì)保范圍內(nèi),4S 店費(fèi)用在 600 - 800 元左右,維修店在 400 - 600 元左右。
8. 更換電子助力轉(zhuǎn)向控制器,首任車主有終身質(zhì)保政策,可向 4S 店申請索賠免費(fèi)更換,人為原因自費(fèi),4S 店費(fèi)用在 1500 - 1800 元左右,維修店在 1000 - 1500 元左右。
總之,如果無法判斷和解決紅旗 H5 打方向時(shí)有摩擦異響的問題,為了行車安全,建議及時(shí)到 4S 店或?qū)I(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查和處理。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1國內(nèi)油價(jià)即將迎來大跌 95號汽油有望重回7元時(shí)代
- 2售價(jià)約44.67萬起 阿維塔11右舵版在泰國正式發(fā)布
- 3比亞迪SHARK皮卡國內(nèi)諜照曝光 搭載1.5T插混系統(tǒng)
- 4比亞迪收回騰勢10%股權(quán) 奔馳悄然退出
- 5馬上來了! 國內(nèi)特斯拉車型更新后出現(xiàn)“FSD”選項(xiàng)
- 6“不想嚇到潛在車主” 路特斯LOTUS Theory 1概念超跑發(fā)布
- 7網(wǎng)傳“小米SU7在事故中冒煙”?小米汽車回應(yīng)
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多亚洲爱啪视频在线观看 | 色久在线免费观看 | 一区二区三区免费观看国产 | 日韩精品中文字幕一区 | 亚洲中文字幕αv天堂 | 亚洲欧美国内在线播放 | - 2售價(jià)約44.67萬起 阿維塔11右舵版在泰國正式發(fā)布