汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怎么修理

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的修理是一項(xiàng)復(fù)雜但重要的工作。常見的發(fā)動(dòng)機(jī)故障及修理方法如下：

潤滑油消耗異常：可能是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞密封有問題導(dǎo)致燒機(jī)油，或零部件磨損嚴(yán)重、間隙過大，也可能是所用潤滑油不達(dá)標(biāo)。維修時(shí)，先檢查油質(zhì)和油量，必要時(shí)更換。排除油質(zhì)問題后，排查零部件，還需注意機(jī)油滲漏可能是密封墊老化、氣門卡死導(dǎo)致。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障：冷卻液溫度過高，儀表盤會(huì)報(bào)警。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)先停車檢查是否泄漏，熱車時(shí)不能馬上停機(jī)或加注冷卻液，溫度正常后再操作。若冷卻液不少，要排查節(jié)溫器、風(fēng)扇散熱器、水箱是否堵塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙異味：發(fā)動(dòng)機(jī)高溫可能使周邊導(dǎo)線燒焦或融化，散發(fā)刺鼻氣味，保養(yǎng)時(shí)大量涂抹潤滑油脂也可能因高溫?fù)]發(fā)產(chǎn)生氣味。發(fā)現(xiàn)異味應(yīng)立即停車，檢查線路，修復(fù)燒焦或短路線路。排除線路問題后，若仍有異味，要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)表面油液、異物受熱揮發(fā)或燃燒。

尾氣顏色異常：正常燃燒尾氣無色，故障時(shí)會(huì)變色。尾氣黑色是燃油未充分燃燒，要檢查進(jìn)氣相關(guān)傳感器；白色尾氣可能是火花塞故障或燃油品質(zhì)差；藍(lán)色尾氣可能是活塞環(huán)或氣門油封問題導(dǎo)致燒機(jī)油，要及時(shí)排查更換。

啟動(dòng)系統(tǒng)故障：包括接線錯(cuò)誤或接觸不良、蓄電池容量不足、啟動(dòng)電機(jī)電刷與換向器接觸不良等。檢查線路接好，檢查蓄電池容量并充電，清理或更換電刷，檢查起動(dòng)機(jī)安裝及摩擦離合器。

供油系統(tǒng)故障：如空氣進(jìn)入供油室、燃油管堵塞、濾清器堵塞、燃油泵故障、噴油量或壓力異常等。檢查油管接頭，疏通管路，清洗濾清器，檢修輸油泵，檢查噴油霧化情況并調(diào)整。

進(jìn)氣不順暢：進(jìn)氣口或空氣濾清器堵塞，清除堵塞物和阻塞物，清潔空氣濾清器。

氣缸壓縮壓力不夠：活塞環(huán)磨損過大或氣門漏氣，更換活塞環(huán)，檢查氣門相關(guān)部件密封性。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)修理還需注意一些事項(xiàng)。如修理前要基本確定主要維修方向，拆機(jī)、清洗，列好更換零件清單，采購后組裝、試車、交車。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，要做好線圈絕緣測(cè)試和保養(yǎng)，檢查各種螺絲緊固件并調(diào)試。定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器濾芯，保持曲軸箱通風(fēng)良好，清潔曲軸箱、燃油系統(tǒng)和水箱，維護(hù)冷卻系統(tǒng)等。

總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理需要專業(yè)知識(shí)和技能，遇到問題及時(shí)處理，定期保養(yǎng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）