變速器電腦版是怎么控制的？

變速器電腦版主要通過一系列復雜而精密的方式來控制變速器的工作。

首先，它會接收來自車速傳感器的信息。車速傳感器就像變速器的“眼睛”，能將與車速相關的情況傳遞給電腦版。

其次，節氣門位置傳感器也很關鍵。它能測量駕駛員踩下加速踏板的程度，電腦版根據這個信息來調整換擋規律、管路油壓、換擋感覺和變矩器鎖止離合器的控制。

在給定車速的情況下，電腦版根據節氣門開度決定升檔或降檔的時間。比如，在 80%節氣門以上的負荷時，混合氣加濃，燃油消耗增大，經濟性較差；在 40 - 80%節氣門負荷時，經濟性較好，其中 60%節氣門負荷、2000rpm 時經濟性最佳；在 20%節氣門以下負荷時，變速器的機械摩擦損失幾乎等于發動機有效輸出功率，經濟性差，車輛不宜工作在該范圍。

轉速低于 1200rpm 時，屬于惡劣工況，發動機工作不穩定，甚至會熄火；而節氣門關閉時，發動機輸出功率為負值，可用于發動機制動。

另外，自動變速箱電腦版還能監測變速器系統的狀態和傳感器的輸入，并識別任何故障或異常情況。一旦發現問題，它會存儲相應的故障代碼，方便技師進行故障診斷和修復。

像別克英朗自動擋的變速箱電腦板具有記憶功能，可以記錄車主的行車習慣，然后自動調整變速箱換擋時機。重置英朗自動擋變速箱電腦程序也有具體步驟，比如插入鑰匙，旋轉到自檢檔，自檢完成后，踩住剎車 5 秒，一定要踩到底，然后松開等 10 秒，再踩住剎車 10 秒，松開，啟動車輛。

12 款速騰 6AT 變速箱電腦在變速箱的里面，需要拆開總成才可以看到。而有些車型的變速箱電腦是外置的，比如速騰的 09G 變速箱電腦在左前輪的葉子板里面。還有些車型的變速箱電腦和發動機電腦是集成的，像速騰的自動變速箱電腦是和發動機電腦一起的，在主駕駛座位左腳邊，保險盒后面位置。

總之，變速器電腦版通過接收和處理各種傳感器的信息，精準控制著變速器的工作，以實現汽車的平穩換擋和高效運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）