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要是汽車?yán)錃獠恢评洌赡苁窍旅孢@些情況，咱一個個來解決。

首先，空系統(tǒng)里有氣，這會讓制冷管壓力高，制冷劑循環(huán)也不好，導(dǎo)致制冷不足。得找專業(yè)的人把氣抽走。

再有，制冷劑太多或者太少都不行。太多了影響散熱，制冷也不好，從干燥罐上方的液體鏡能看出來，多了就從低壓側(cè)維修口慢慢放一些。制冷劑少了，從液體鏡能看到持續(xù)緩慢的氣泡，甚至明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)，那就是嚴(yán)重不足，得添加制冷劑，注意從低壓側(cè)加不能倒瓶，高壓側(cè)加不能啟動發(fā)動機(jī)。

然后，壓縮機(jī)有問題也不行。要是壓縮機(jī)的離合器壞了不工作，或者壓縮機(jī)壞了吸不了氣，空調(diào)就不制冷。要是聽到空調(diào)有異響，得辨別是系統(tǒng)內(nèi)還是外的問題，中控臺里響可能是制冷劑里有氣或水，壓縮機(jī)附近響可能是壓縮機(jī)壞了。

還有，空調(diào)濾清器要是很久沒換或沒洗，上面灰多擋住了，也影響制冷，得換或洗。冷凝器太臟散熱不好也不行，能直接用水沖。要是空調(diào)風(fēng)門壞了、膨脹節(jié)流閥壞了，就得去專業(yè)維修店修。

另外，制冷劑泄漏會導(dǎo)致沒制冷劑，得檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)器這些部件有沒有壞。還能加熒光劑檢查泄漏。

最后，汽車空調(diào)長期用會滋生細(xì)菌，得按時清洗空調(diào)系統(tǒng)。要是這些辦法都試了還不行，就找專業(yè)修理人員看看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）