輪胎簾子布層是啥意思

輪胎簾子布層是在輪胎內部的一種起關鍵作用的結構。

它就像是輪胎的“骨架”，由強力股線作經，中、細支單紗作緯織制而成。在制造輪胎時，會涂一層膠纏一層布，做成輪胎的形狀。

簾子布層主要起到加強輪胎的作用，不然只有橡膠的輪胎是不結實的。它能保護橡膠，抵抗張力，承受巨大的壓力、沖擊負荷和強烈震動。就如同混凝土中的鋼筋一樣重要。

簾子布層的經線排列緊密，緯紗排列稀疏，狀似簾子，所以得名。它位于輪胎橡膠的內層，是輪胎的主要受力部分，很大程度上決定了輪胎的強度。標準的輪胎含有約 1400 條簾線，每條簾線可承受 15 公斤的重力。

輪胎簾子布層的原料包括錦綸、滌綸、粘膠長絲、對位芳綸和鋼絲等。不同的原料有不同的特點，比如錦綸模量低，耐蠕變性差，熱收縮率大，易出現“平點”效應；滌綸高溫時會發生胺解，強力下降；粘膠長絲熱穩定性好，但濕強度和耐疲勞性差，成本高；對位芳綸比強度和比模量高，耐高低溫性好。

簾子布層只用在半鋼子午線輪胎上，不能用在全鋼和斜交輪胎上。而且各層邊緣都彎包于胎圈的芯子上，以承受內壓張力和沖擊負荷。

總之，輪胎簾子布層是輪胎中至關重要的結構，對于輪胎的性能和安全起著決定性的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）