汽車溫控開關一般在什么位置

汽車空調溫控開關一般在以下幾個位置：

1. 空調操作面板上，溫度傳感器通常安裝在空調進風口位置。

2. 車輛的中控臺位置，比如以帕薩特為例，在車外扳動車輛駕駛艙的門把手進入車內，在車輛中控圖示位置能找到車輛的溫控系統。

3. 有些車型的溫控開關安裝在水箱上或水管到發動機缸蓋的地方，一般有 3 根線或 2 根線。

4. 部分車型的溫控開關在駕駛員座椅下方，這個位置相對較低，操作不太方便。

汽車空調電子溫控開關壞了會有以下癥狀：

1. 蒸發器可能會結冰造成冰堵，無法出風。因為溫控開關無法在感應到蒸發器表面溫度低至一定程度時讓壓縮機停止運轉。

2. 車內溫度調節會出現問題，可能無法調節溫度或者溫度調節不穩定。

3. 汽車空調可能會出現制冷或制熱效果不佳的情況。

汽車空調一般會出現的故障現象還有：

1. 沒有冷氣：可能是制冷劑全部泄漏、壓縮機故障等原因。

2. 冷氣間斷：可能是冷凝器電子風扇連接線索接觸不良等。

3. 冷氣不足：制冷液不足、雜質過多或臟堵、冰堵等。

4. 冷氣風小：可能是空調箱通道中有臟物風阻加大、過濾網阻塞。

5. 有異響：可能是壓縮機、冷凝器等機械性固件異常。

常見汽車空調故障維修方法：

1. 壓縮機不吸合，系統沒壓力，制冷劑全部泄漏。找出泄漏點，更換失效零部件，抽真空、保壓、按規定加注制冷劑。

2. 壓縮機吸合但不制冷，高壓不變低壓低，膨脹閥感溫頭磨破，更換膨脹閥，再按流程操作。

3. 壓縮機不吸合，系統內平衡壓力正常，可能是保險片、繼電器、熱敏電阻線索等故障，檢查并更換失效零部件。

4. 空調降溫效果不好，風量不足、風機噪聲大、蒸發器結霜，可能是空調箱通道臟物多、過濾網阻塞，清洗蒸發器芯體和過濾網。

5. 空調降溫效果不好，高低壓壓力均偏高，可能是制冷劑或壓縮機潤滑油加注過多，重新回收并放出過多部分，再按流程操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）