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    2. 本田雅閣轎車(chē)加油無(wú)力該如何檢修?

      2024-10-07 02:16:45 作者:資訊小編

      本田雅閣轎車(chē)加油無(wú)力,可能由多種原因造成。

      如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,連接 HDS 讀取故障碼為 P2A00 一空燃比(A/F)傳感器 S1 電路范圍/性能問(wèn)題,清除故障碼后試車(chē)故障依舊。此時(shí)連接 HDS 電腦,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行試車(chē)并記錄故障發(fā)生時(shí)的快攝數(shù)據(jù),若空燃比傳感器信號(hào)在 0mA 附近不斷鋸齒狀波動(dòng),H02S 的信號(hào)處于 0V 左右,顯示混合氣偏稀。這可能是由于空燃比傳感器故障、受到電磁干擾或者 A/F 傳感器線束故障導(dǎo)致其信號(hào)異常,使得 ECM/PCM 對(duì)混合氣濃稀的調(diào)整異常,從而導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力不足及怠速抖動(dòng)。查看原車(chē)火花塞非副廠件,發(fā)電機(jī)也未發(fā)現(xiàn)異常,該車(chē)也并未加裝氛氣大燈等電氣設(shè)備,故障也未發(fā)現(xiàn)與特定地點(diǎn)有關(guān),可排除電磁干擾。對(duì)車(chē)輛空燃比傳感器涉及線束進(jìn)行外觀檢查,未發(fā)現(xiàn)線束破損,檢查連接插頭也未發(fā)現(xiàn)銹蝕等痕跡,整體外觀良好。那可以更換新空燃比傳感器,按維修手冊(cè)規(guī)定條件進(jìn)行行駛測(cè)試,故障現(xiàn)象消失。并通過(guò) HDS 觀察 OBD 狀態(tài)列表確認(rèn) P2A00 通過(guò) ECM/PCM 檢測(cè)。

      發(fā)動(dòng)機(jī)在 2500 轉(zhuǎn)/MIN 以下時(shí)加速無(wú)力,超過(guò) 2500 轉(zhuǎn)/MIN 車(chē)身抖動(dòng)一下隨機(jī)加速正常。可能是 VTEC 和 VTC 電磁閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓故障、氣門(mén)間隙故障、機(jī)械故障、點(diǎn)火正時(shí)故障。連接 HDS,查看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),分析轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)/MIN 以上,VTEC 和 VTC 作動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)非常大,點(diǎn)火提前角波動(dòng)也非常大。將車(chē)輛轉(zhuǎn)為 ON 模式,使用 HDS 選擇 INSPECTION MENU(檢查菜單)中的 VTEC TEST (VTEC 測(cè)試)。可以聽(tīng)到“嗒嗒”聲,VTEC 電磁閥正常。拆開(kāi)氣門(mén)室蓋,打算調(diào)整氣門(mén)間隙的同時(shí),測(cè)試 VTC 執(zhí)行器。拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn),進(jìn)氣凸輪凸起部位嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致進(jìn)氣不足引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。更換進(jìn)氣凸輪軸,調(diào)整氣門(mén)間隙后故障排除。

      加速無(wú)力還可能是混合氣太稀、點(diǎn)火太晚或火花太弱。進(jìn)氣管漏氣會(huì)造成混合氣過(guò)稀,燃油壓力低,噴油器和燃油濾清器堵塞,造成噴油少或加油慢。空氣流量計(jì)、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等信號(hào)異常,導(dǎo)致噴油量不增加或增加很少。傳感器信號(hào)異常導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確,點(diǎn)火延遲。火花塞、點(diǎn)火器或高壓線不良導(dǎo)致高壓火花微弱。節(jié)氣門(mén)體臟,廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不正常,排氣管堵塞,氣缸壓力低,增壓系統(tǒng)故障等也會(huì)造成加速無(wú)力。

      診斷故障時(shí),應(yīng)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的具體癥狀進(jìn)行初步判斷。如果發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力而沒(méi)有特別明顯的癥狀,可使用故障診斷儀讀取故障代碼及相關(guān)數(shù)據(jù)流,檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣,檢查節(jié)氣門(mén)體,用正時(shí)儀或故障診斷儀檢查點(diǎn)火正時(shí),測(cè)量各缸高壓線電阻,檢查燃油壓力,用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓縮壓力,檢查噴油器噴油量,檢查廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的運(yùn)行情況,檢查排氣管是否堵塞,對(duì)于帶有渦輪增壓系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),檢查增壓裝置工作是否正常,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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