怎么判斷球籠是不是壞了

汽車球籠要是壞了，會有不少表現。

首先，轉向或顛簸時會有規律的“咔咔”異響。比如轉向時響，通常是外球籠壞了，但也可能是內球籠；顛簸時響，一般就是內球籠壞了，而且內球籠壞了直行也可能響。要注意，多數球籠損壞是在車輛給油加速“發力”時才“咔咔”響，滑行時很少響。

直線行駛時，外球籠損壞，前輪部分會發出“咔咔”聲，嚴重時無法轉向；加速時或在不平路面行駛，內球籠損壞會在變速箱部位發出“咔咔”異響，還可能伴有球籠漏油。

您可以自己檢查，低頭看看靠近前兩輪胎內側的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內球籠防塵套，看是否有黑色油脂滲出。還可以把車舉起來，用手晃動球籠，感受間隙，正常內部緊密配合幾乎沒間隙，若間隙大就說明磨損嚴重得換。

另外，高速行駛時車可能劇烈抖動和跑偏；方向左右打死會有異響；時間長了會使輪胎偏磨；球籠間隙過大，起步時前輪會有輕微抖動，松油門時有明顯動力轉換過程。

總之，平常多留意這些情況，發現球籠有問題及時處理，能避免更大的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）