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    2. 汽車壓縮機的種類有哪些

      2024-10-10 19:02:40 作者:資訊小編

      汽車壓縮機主要有以下幾種類型:

      1. 容積式壓縮機

      - 往復活塞式:這是最早出現(xiàn)且應(yīng)用廣泛的機型,技術(shù)成熟,經(jīng)驗豐富,熱效率高。但它活塞往復運行,動力平衡差,易損件多,維修量大。

      - 回轉(zhuǎn)活塞式:具有重量輕、可靠性高的優(yōu)點,不過排量較小,常用于制冷量小的空調(diào)系統(tǒng)。

      2. 按內(nèi)部工作方式分類

      - 搖盤式壓縮機:由主軸、圓錐齒輪、斜形板、連桿、活塞、進排閥和搖板等組成。

      - 斜盤式壓縮機:包含主軸、斜盤、氣缸、活塞、進排閥等部件。

      - 曲柄連桿式:由曲柄、連桿、活塞、進排氣閥等構(gòu)成。

      3. 按驅(qū)動源分類

      - 非獨立式:由汽車主發(fā)動機驅(qū)動,適合主發(fā)動機有余力且壓縮機功率不大的車型。占用空間小,維護簡單,但會影響車輛加速性能,且制冷量隨車速變化。

      - 獨立式:有專用驅(qū)動機,汽車行駛與空調(diào)制冷效果互不影響。不過成本高、噪音大、維護復雜,應(yīng)用不廣。

      4. 其他類型

      - 渦旋式壓縮機:配件少、體積小、重量輕、效率高且穩(wěn)定,但制造成本高。

      - 旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機:行程短、平衡性好,低速動力不足,高速耗馬力高。

      - 斜板式壓縮機:將軸的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成活塞往復運動,配件少、重量輕。

      汽車空調(diào)壓縮機還有一些特殊要求:要有良好的低速性能,在汽車發(fā)動機低速空載時能保證大制冷量和高效率;要小型輕量化,節(jié)省空間和材料燃料消耗;能經(jīng)受惡劣運行條件,具備高可靠性和耐久性,能承受高溫高壓和有限過載,有良好抗震性,減少制冷劑泄漏;運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小、噪音低,啟停對發(fā)動機轉(zhuǎn)速影響小,啟動力矩小。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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