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    2. 如何處理寶馬520Li轎車冷卻液溫度高故障?

      2024-10-14 15:12:45 作者:資訊小編

      如果您的寶馬 520Li 轎車出現冷卻液溫度高的故障,別著急,下面為您詳細介紹處理方法。

      先檢查冷卻液液位,看看是否在正常范圍內。如果液位過低,可能是有漏液的情況,這時候就別繼續開了,得找專業維修人員幫忙。

      再檢查冷卻液泵和散熱器。它們要是壞了,冷卻液沒法正常循環,也會引發報警。這種情況同樣需要專業人員來檢修和更換。

      還有溫度傳感器也得留意,要是它失靈,可能誤報溫度,您可以先重啟車輛試試,不行的話就去 4S 店或專業維修站檢修。

      另外,借助專用診斷儀讀取發動機控制單元存儲器內的故障信息很重要。像電子節溫器斷路、電動冷卻液泵缺少等故障碼都能提供關鍵線索。

      有些車打開機蓋能發現發動機冷卻系統冷卻液缺少,且電動冷卻液泵 4P 連接器端子有氧化腐蝕現象。這時要根據電動冷卻液泵電路圖,用數字式萬用表對相關端子進行測量。

      有的車是因為冷卻液泵泄漏冷卻液,導致冷卻液泵電子控制裝置各供電端子氧化腐蝕且冷卻液缺失,從而造成冷卻液泵不工作,引起發動機冷卻液溫度過高報警。處理時,對電動冷卻液泵 4P 連接器所有端子進行清潔處理,更換冷卻液泵并添加冷卻液,啟動發動機,刪除故障碼,試車確認溫度正常,就能徹底排除故障。

      再比如有的車是渦輪增壓水管漏了,導致冷卻液不足和水溫高,得把渦輪增壓整個拆下來,更換破損的水管,排好空氣后試車,水溫就能正常。排空氣時,回水壺蓋打開,將點火開關達到二擋,空調風扇調到最低,溫度調到最大,打開近光燈,踩下加速踏板十秒左右就會聽到副水壺排水的聲音,等待幾分鐘后查看出水管無空氣即可。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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