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    2. 改裝套件要量產嗎?

      2024-10-18 11:59:45 作者:資訊小編

      改裝套件是否要量產,得看好多方面。

      首先像工匠派的改裝方案,最終選擇第一套就是因為它最接近量產化,改動主要在視覺層面,像輪眉附加包邊、重新設計前保險杠等,既盡量滿足視覺沖擊,又能符合量產要求。

      國外有個 Skarper 公司的兩輪車改裝套件,能把自行車變電動車,續航 60 公里,充電 2.5 小時,不過成本高,在國內發售可能性小。

      寶駿悅也的“衛士版”改裝套件已發售,有外飾件和功能件,比如側邊帳篷、車頂行李架等,但售價偏高。它更需要增程器套件,能提升續航,建議單價 5000 元左右,還可考慮后橋差速鎖套件提升越野能力。

      五菱宏光 mini 銀河漫游套件量產了,效果不錯。

      像凱旋大攀爬,BAAK 工作室給它做了鋁制外觀套件,增加油箱容量和裝載能力,還在考慮將套件量產。

      總之,改裝套件要不要量產,得看成本、技術難度、市場需求等。成本不能太高,技術得能實現,還得有足夠的人想要。符合這些條件,量產就有希望,能讓更多人享受改裝的樂趣。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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