自動擋掛擋時發動機為什么會抖動

自動擋掛擋時發動機抖動，可能有以下原因和解決辦法。

發動機積碳嚴重，節氣門臟或噴油嘴積碳多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳吸收，導致混合氣稀，啟動困難，還會造成怠速抖動。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機并清洗積碳。

點火系統有問題，比如火花塞、高壓線、點火線圈工作不良，火花塞點火條件差，也會引發故障。要檢查火花塞積碳情況，過多就更換。

油壓不穩，即便清理了發動機積碳、清洗節氣門、更換油墊和火花塞，怠速仍抖動，需去 4S 店檢查供油和進氣壓力傳感器，不正常就得更換零件。

發動機零件老化，比如發動機腳老化，無法有效吸收震動，會使震動傳至方向盤和駕駛室。要更換老化零件。

換擋時車身抖動，一檔起步，離合器結合過程抖動，檢查壓盤和摩擦片是否變形。若只在離合器完全結合、油門加速時抖動，檢查發動機動力，不排除個別氣缸動力不足。

此外，變速箱自身問題也會導致掛擋頓挫，比如雙離合、AMT 等變速箱調校不好時，頓挫感會較強。自動檔車掛檔后車身猛抖，可能是變速箱齒輪油粘稠、密度大，傳動部分接受動力明顯。等車跑開，油溫升高，油變稀，情況會好轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）