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    2. 剎車總泵是什么?

      2024-12-07 02:11:20 作者:資訊小編

      剎車總泵就是制動總泵,也叫制動主缸,是整車剎車系統的關鍵部件。

      根據車輛類型不同,分為氣剎總泵和油剎總泵。乘用車像轎車、微客一般用的是油剎總泵,商用車如貨車、牽引車通常用的是氣剎總泵。

      油剎總泵上面有存剎車油的槽池,下面汽缸里有活塞。踩剎車時,活塞受剎車踏板推力,經推桿作用,把缸內剎車油壓傳到各輪制動分泵產生制動。松開剎車踏板,出油口關閉,進油口打開,剎車油從分泵回流到總泵。

      氣剎總泵和油剎總泵工作原理類似,都起閥門作用,不同在于油剎總泵剎車結束后控制剎車油回流儲油罐,氣剎的車有儲氣筒,剎車結束后直接排氣。

      剎車總泵的作用是把駕駛員踩剎車踏板的力轉化成液壓力或氣壓力,傳給制動器讓車減速或停下。比如剎車偏軟,踩剎車質感明顯軟,連續踩剎車穩定性下降,可能是總泵壓力不夠,也可能是總泵、分泵活塞密封不好或制動管路破裂漏油。沒漏油就是總泵壓力不足。

      剎車總泵性能影響整個剎車系統性能,質量和可靠性很重要。現代汽車多采用雙回路剎車系統,有兩個獨立液壓回路,一個回路故障另一個還能工作,保證剎車安全可靠,還能提高響應速度和制動力。

      總之,剎車總泵很關鍵,了解它能掌握剎車性能,保障駕駛安全,對維修人員來說,懂其結構和維護方法也很重要。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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