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    2. 水溫為什么總是偏高

      2024-12-08 02:24:42 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

      車輛水溫總是偏高,這可能讓不少車主感到頭疼。其實(shí)原因主要有這些。

      一是防凍冷卻液缺失,自然缺失的話補(bǔ)充就行,如果是存在滲漏,內(nèi)漏麻煩點(diǎn)得分解發(fā)動(dòng)機(jī),外漏肉眼能看到漏點(diǎn),處理或換零件就行。

      二是節(jié)溫器損壞,不能正常開啟冷卻液進(jìn)不了水箱散熱,得換節(jié)溫器,有的車還要查看節(jié)溫器線路。

      三是水泵不工作,像機(jī)械水泵葉輪脫落、皮帶打滑,電子水泵葉片脫落,都會(huì)讓冷卻液不循環(huán),那就得換新水泵。

      四是水道堵塞,這會(huì)影響冷卻液流動(dòng)。

      五是風(fēng)扇損壞,皮帶太松或者風(fēng)扇離合器故障,都會(huì)影響風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,不利于散熱。

      六是散熱器過臟,得清理。

      七是冷卻液不足,補(bǔ)充就行。

      八是水箱缺水或者有損毀,零件壞了或老化可能漏水導(dǎo)致缺水,該修修該換換。

      九是冷卻風(fēng)扇故障,風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)太久產(chǎn)生熱量,水溫就高了。

      十是節(jié)溫器故障,堵塞或者泄漏影響水循環(huán),熱量散不出去水溫就升高,同樣要換。

      十一水泵有問題,發(fā)動(dòng)機(jī)熱水不能及時(shí)循環(huán)代謝,得處理水泵。

      十二是溫度傳感器有問題,可能是假示警。

      最后,有些車主在水箱前面加飾品,像保溫簾,阻礙了水箱正常代謝,可別這么干。

      總之,遇到水溫偏高,對照這些原因排查處理,就能解決問題。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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