轎車托底怎么解決

轎車托底是不少車主會遇到的問題，下面就給您說說解決辦法。

如果是遇到陡坡，容易傷到前保險杠和排氣管，這時候可以斜著上坡下坡，讓單側前輪先碰到坡底或者坡頂。

馬路牙子容易傷到前保險杠、側裙和輪胎壁，能不上就不上，非上不可就讓輪胎底面正對馬路牙子。

路面坑坑洼洼容易傷到前保險杠、輪胎和懸掛，要觀察路面和前車動態，保持車距，來不及躲就盡量減速。

減速帶容易傷到前保險杠下延和排氣管，得減速通過。

泥濘道路容易傷到前保險杠和懸掛，能繞就繞，實在不行就慢慢開，讓輪胎軋凸起的泥。

遇到可能托底的路段要慢慢走，聽到底盤有動靜就別強行通過。

汽車托底后，先找安全位置停車檢查。沒設備的話，看看地面有沒有油跡判斷有無漏油漏水。可以蹲下身看看底盤撞得嚴不嚴重，有沒有撞到懸掛或方向拉桿。開起來沒異響就開到維修廠檢查，有異響或漏油就別發動車。

日常駕駛中，汽車底盤有的零件受力影響不大，有的容易損壞。像水箱和水箱架、發動機油底殼、變速箱油底殼、排氣管這些部件損壞率較高。

托底后看看底部位置有沒有大變形，比如水箱架、排氣管、穩定桿拉桿、三角臂等變形很容易看出來。

障礙物不大、速度不快可能既不漏油也不變形，那就繼續駕駛測試有無異常。

有些積極防御方法能減少托底損害，比如給底盤底部噴涂裝甲，發動機下方加裝防護板，根據底盤高度選合適路段。

托底后要立即減速到安全地帶停車，車輛有明顯異常或撞擊感明顯就報保險。

輪胎一般先受沖擊，要查看胎壓警告燈，檢查胎面和輪轂。

底盤明顯摩擦可能讓油底殼、油箱、管道和懸架系統變形破損。發現底盤漏油要立即熄火報保險叫拖車維修。

當時檢查無異常，但之后儀表盤故障燈亮，要致電咨詢或進站檢查。

車輛跑偏、方向盤抖動可能是懸架或轉向系統問題，要報保險視情況叫拖車或去維修。

就算當時沒問題，也建議回專營店全面檢查，比如防銹涂層、管路、護板等，排除安全隱患。

如果前輪胎過去了，托底了可以找磚頭墊在后輪胎前面與拖地物齊平再通過。

托底后有嚴重裂痕不能開，得等救援。能開回家的停車一晚，第二天開車前看看有無漏油，有漏油就得修車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）