公里數(shù)的調(diào)整方法是什么

公里數(shù)的調(diào)整方法主要有以下幾種。

如果是機械式里程表，可以拆下儀表，通過拔動機械齒輪來改變公里數(shù)。

電子式里程表的調(diào)整就稍微復雜一些。要找到汽車離合器外殼上的傳感器插頭輕輕拔出，把走表器輸出插片插入傳感器的信號插孔，走表器插入點煙器，旋轉(zhuǎn)車鑰匙啟動儀表盤，再調(diào)節(jié)走表器上的調(diào)節(jié)按鈕。還能通過修改存儲公里數(shù)據(jù)的單片機里的對應公里數(shù)據(jù)來調(diào)校儀表。

不過，公里數(shù)可不是隨便能調(diào)的，這涉及到誠信和法律問題。

那怎么分辨調(diào)表車呢？可以從多個方面來看。先看輪胎，磨損嚴重但公里數(shù)顯示很少，可能有問題。剎車盤和剎車片也能反映，磨損大但公里數(shù)少就不太正常。內(nèi)飾方面，比如座椅、方向盤，如果看起來很舊但公里數(shù)少，要小心。還有剎車踏板和油門踏板的磨損程度，過度磨損但公里數(shù)不多，也可能是調(diào)表車。

汽車車速里程表有滾輪計數(shù)器和點距液晶屏式兩種類型，它們共同安裝在同一個殼體中，由同一根軸驅(qū)動。

總之，大家要誠信對待公里數(shù)，不隨意調(diào)整，買車時也要仔細分辨，以免上當受騙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）