汽油濾芯過臟會有什么反應？

汽油濾芯過臟會帶來一系列反應。

比如輕度臟時會影響燃燒，重度臟則影響供油，可能堵塞噴油嘴，造成汽油壓力異常，導致車輛難啟動或者加速無力。

還會增加雜質進入發動機的幾率，使發動機效率降低，積碳增多，損害氣缸及周邊部件，出現供油不暢、動力不足甚至熄火的情況。

汽車動力會嚴重下滑，影響部分零件的使用壽命，甚至堵塞噴油嘴，引起油耗升高和怠速不穩。

車速會下降，爬坡無力，臟得厲害會讓發動機不易啟動。

車輛加速無力，燃油壓力變低，發動機的混合氣空燃比不正常，發動機會抖動、怠速不穩。冷車不易啟動，加油門容易熄火，動力嚴重下降，重負荷時發動機沉悶，有突突突的聲音。

汽車在熱車狀態下都啟動困難，汽車動力下降，行駛中抖動，怠速抖動。

同時增加機械磨損，腐蝕損壞油路和噴油系統，易熄火，行駛中或換擋時搓車現象明顯。

為保證汽油濾芯發揮有效保護作用，汽車每行駛 10000 到 20000 公里左右通常就需更換。具體要根據實際情況決定，發現濾芯顏色明顯變黑，說明被有害物質污染嚴重，需及時更換。

車輛汽油濾芯分兩種安裝方式，油箱外和油箱內集成在油泵上。外置的建議 3 萬公里更換，內置的建議 10 萬公里更換，內置一般跟隨油泵損壞一起更換。

汽油濾芯臟主要由燃油質量問題、長時間未更換、廠家生產油箱時內部渣渣多等導致。

汽油濾芯一般建議 2 - 4 萬公里更換，內置不出現油路故障可不換，外置要定期換。

正常情況下，外置汽油濾芯可與機油機濾兩到三個更換周期同步更換。不確定時，可拆下汽油濾芯，放出內部燃油，根據情況更換。拆下后，放出燃油，若燃油是黑色、有渣渣、顏色很深，都必須更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）