怎么判斷汽車空調壓縮機的好壞

判斷汽車空調壓縮機的好壞可以從多個方面入手。

首先，要學會區分壓縮機上方的 S、R、C 三個端子，S 為起動繞組，R 為運行繞組，C 為公共端。用萬用表測量電阻值，SC 和 RC 之間的電阻值等于 RS 之間的電阻值為正常。全封閉壓縮機機殼上有運行端（R），啟動端（S），公共端（C），RS 間的電阻大于 SC 間的電阻大于 RC 間的電阻，RS 間電阻等于 SC 間電阻加 RC 間的電阻。連接三通壓力表組后，啟動發動機，若儀表低壓指針快速下降，高壓快速上升，油門加大時指示燈變化多，說明性能良好。

其次，測量壓縮機電磁離合器的電阻值。先將電磁離合器線圈從壓縮機上取下，用萬用表測量其阻值，標準阻值為（3.7±0.2）Ω。若指針不動，說明電磁離合器線圈已斷路，測量值小于 3.5Ω，則線圈短路、斷路或者應更換電磁線圈。

再者，檢查壓縮機的運轉狀態。看傳動皮帶是否斷裂或松弛，太松會打滑加速磨損無法傳遞動力。聽壓縮機內部是否有噪聲，壓縮機離合器是否打滑。還可以通過聽、摸、看的方式判斷。啟動空調后，聽壓縮機運行聲音，正常應平穩低沉，有異常響動如金屬撞擊聲、摩擦聲可能是內部故障。運行時摸壓縮機外殼，正常是溫熱的，過熱可能是負荷大或制冷劑多。看空調出風口風量和溫度，正常風量充足溫度適中，異常可能是壓縮機故障。觀察空調系統壓力表，指針異常波動也可能是壓縮機故障。

要預防壓縮機故障，定期更換空調濾芯，過濾灰塵雜質保護壓縮機。避免長時間使用空調，以防壓縮機負荷過大。定期檢查制冷劑，及時添加或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）