更換輪胎需要哪些條件

更換輪胎需要滿足不少條件。

首先是輪胎的磨損程度，當(dāng)紋殘度達(dá)到 1.6 毫米，或是有偏磨、嚴(yán)重磨損的情況，就得考慮更換了。比如溝槽深度小于 1.6 毫米，雨天和雪天的牽引力、制動(dòng)力會(huì)受很大影響。

其次，輪胎要是磨到磨損標(biāo)記了，那別猶豫，盡快換。

再就是輪胎出現(xiàn)外傷，像外傷深度至胎體或鋼帶層，或者有鼓包、分離、斷裂、趾口塤傷，嚴(yán)重劃傷至簾布層，嚴(yán)重穿孔式扎傷無法修補(bǔ)，嚴(yán)重偏磨導(dǎo)致變形等，這些情況都很危險(xiǎn)，必須馬上更換。

另外，輪胎橡膠老化到變質(zhì)臨界點(diǎn)也得換，還有輪胎胎側(cè)出現(xiàn)裂紋，如果常跑高速得立即換，在市區(qū)車速不超 60 碼可保養(yǎng)時(shí)一起換。輪胎行駛時(shí)出現(xiàn)不明異響、跑偏、異常磨損也得換。

還有，正常行駛里程一般 5 到 8 萬公里左右可考慮換胎，但這不是絕對的，得看使用環(huán)境。路面平整輪胎壽命長，顛簸不平或碎石路就短。輪胎花紋磨損到安全警示處，影響抓地力和穩(wěn)定性了，也得換。

更換輪胎時(shí)，還得注意輪胎定位和換位方法。比如前驅(qū)車輛，左前輪、左后輪、右前輪、右后輪按特定順序換位；后驅(qū)或四驅(qū)車輛，也有相應(yīng)的換位順序。新車輪胎換位間隔一般 10000km，行駛后每 5000km 到 10000km 換一次，根據(jù)輪胎特點(diǎn)選擇不同換位方法。

總之，多留意輪胎狀況，及時(shí)更換，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）