汽車分離軸承損壞會有哪些癥狀

汽車分離軸承損壞會出現多種癥狀。

空擋時聲音正常，一踩離合就有沙沙聲。帶檔位行駛，會有類似金屬摩擦的輕微聲音，比如“絲絲”聲。踩下離合器至半聯動位置，也會有“沙沙”的異響。

而且帶擋行駛還可能有金屬摩擦聲。分離軸承損壞嚴重時，會無法掛擋，即便能掛擋，也可能出現踩下離合器踏板后離合器片不能完全分離，導致換擋困難的情況。

還會造成汽車離合器踩不動，就算踩下汽車離合器，也會出現檔位不均，或行駛無力，發動機轉速提高但車速上不去的問題。

分離軸承是離合器總成的三件套之一，作用是保證離合器接合平順、分離柔和、減少磨損。正常的分離軸承應靈活，無尖銳響聲或卡滯現象，軸向間隙不得超過 0.60mm，內座圈磨損不得超過 0.30mm。

其損壞后會影響發動機正常運行，因為它與離合器踏板連接，踩下踏板，分離軸承頂住壓盤上的膜片彈簧，膜片彈簧翹起，離合器片分離，發動機與變速箱連接斷開；抬起踏板，膜片彈簧壓住離合器片，發動機與變速箱連接，動力傳遞到車輪。

日常維護分離軸要按照操作規程，避免離合器半嚙合半分離狀態，減少使用次數，定期或檢查維護時清除分離軸承雜質，用蒸煮法浸泡潤滑油使其有足夠潤滑劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）