如何檢查氧傳感器

要檢查氧傳感器，方法不少。

先看顏色，正常頂尖是淡灰色。黑色頂尖因?yàn)樘嘉廴?，得清積碳。紅棕色頂尖受鉛污染，可能是用了含鉛汽油。

用萬(wàn)用表測(cè)電壓，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500r/min 運(yùn)轉(zhuǎn)約 90 秒，尾氣濃時(shí)輸出 0.9 到 1 伏，稀時(shí) 0 到 0.1 伏，溫度低沒(méi)信號(hào)。

氧傳感器檢查儀能通過(guò)指示燈判斷工作情況。

萬(wàn)用表測(cè)電阻，暖機(jī)時(shí)電阻約 300kΩ，非暖機(jī)電阻無(wú)窮大。汽車(chē)萬(wàn)用表，功能放 4V 量程，按 DC 按鈕，黑線搭鐵，紅線接信號(hào)線。

解碼器能查故障碼和數(shù)據(jù)流。

檢測(cè)加熱元件電阻，室溫下拔插頭，T4c/1 與 T4c/2 之間電阻 1 到 5 歐，無(wú)窮大就是斷路。

檢測(cè)加熱元件電源電壓，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩端子電壓不低于 11 伏，是零可能熔絲或繼電器有問(wèn)題。

檢測(cè)傳感器信號(hào)電壓，發(fā)動(dòng)機(jī) 2500r/min 運(yùn)轉(zhuǎn) 90 秒，濃混合氣 0.7 到 1 伏，稀混合氣 0.1 到 0.3 伏，不對(duì)就失效。

看信號(hào)變化頻率，發(fā)光二極管和電阻串聯(lián)，怠速或部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)得閃亮，每分鐘不少于 10 次，不然失效。

示波器檢測(cè)，預(yù)熱到 300℃以上，發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)工作，探針連信號(hào)端子看波形。

二氧化鈦式氧傳感器加熱電阻檢查和二氧化鋯式差不多。萬(wàn)用表測(cè)阻，判斷暖機(jī)非暖機(jī)電阻值。

檢查加熱器電阻，斷插頭測(cè)電阻，不合標(biāo)準(zhǔn)換。

測(cè)反饋電壓，斷插頭連細(xì)線再插好測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī) 2500r/min 運(yùn)轉(zhuǎn)，看電壓表 10 秒內(nèi)變化不少于 8 次。

氧傳感器損壞，斷插頭和電腦斷開(kāi)，讓系統(tǒng)開(kāi)環(huán)控制。

再看看外觀顏色，白色頂尖硅污染要換，棕色頂尖鉛污染嚴(yán)重時(shí)換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）