車輛行駛中方向盤抖動是什么原因

車輛行駛中方向盤抖動的原因有很多。

怠速時抖動，一般是汽車共振，要檢查方向盤傳動裝置的橡膠套及固定螺栓。

打死方向盤抖動，可能是轉(zhuǎn)向機卸壓、助力油有空氣阻力，或者是發(fā)動機腳墊問題。

行駛時抖動，大多是輪胎原因，比如胎壓異常，要檢查輪胎并定期做動平衡。

剎車時抖動，主要是剎車片或剎車盤不平，要及時檢查更換。

前輪定位角失準、前束過大，得調(diào)整前輪定位角。

前輪胎氣壓低或不平衡，要檢查前胎并處理。

前輪輪轂變形、輪胎螺栓數(shù)量不同會使整車不平衡，要檢查輪胎零件。

傳動系統(tǒng)零件松動，要去維修店或 4S 店維修。

傳動軸彎曲、動力不平衡、前橋變形，也得去維修店或 4S 店。

減震器失效，同樣要去維修店或 4S 店。

車輛在某段車速范圍有共振點，比如 100 至 120Km/H 時，可能會抖動。

底盤件有故障，像輪輞變形、輪胎鼓包或磨損不均、傳動半軸變形、四輪定位數(shù)據(jù)不準等也會導(dǎo)致。

輪胎動平衡數(shù)據(jù)不正確，在 80Km/h 左右抖動明顯。

零件安裝不到位，松動或共振，比如進氣管等松動，儀表臺內(nèi)部有問題也會造成抖動。

時速 30 至 40 公里抖動，多是輪胎變形，得換輪胎。

80 至 90 公里抖動，可能是輪胎或傳動系統(tǒng)問題，要檢查前輪定位角和前束，必要時更換輪胎。

平坦路面正常，坑洼路面抖動，可能是拉桿球頭磨損、膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則，要送修檢查更換部件。

高速急剎車抖動，多是剎車盤、片過熱變形，更換后能解決。

積碳導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，清洗積碳就行。

傳動裝置膠套老化，重點檢查更換。

輪胎變形、輪轂軸承松曠、拉桿球頭或橫向推動桿球頭磨損、輪胎動平衡不準，都可能導(dǎo)致行駛中方向盤抖動，要逐一檢查更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）