寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)的原因和解決辦法如下：

原因：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸沒正常工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害伴有突突聲，常和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

2. 機(jī)腳膠老化或松脫，無法減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、緩沖和固定，導(dǎo)致抖動(dòng)嚴(yán)重，更換可減輕。

3. 積碳問題，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣積碳等，影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率、混合氣配比，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，怠速和加速均會抖動(dòng)，可做發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。

4. 燃油系統(tǒng)故障，用錯(cuò)燃油標(biāo)號、油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)和燃油濾清器及油管部分堵塞，不能保證油量供應(yīng)，混合氣過稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要用廠家指定燃油標(biāo)號并定期保養(yǎng)。

5. 點(diǎn)火系統(tǒng)問題，火花塞跳火狀況差、點(diǎn)火線圈工作不良造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

6. 油壓不穩(wěn)定，清理積碳等后，怠速時(shí)車身仍抖動(dòng)。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳出問題，震動(dòng)會傳到方向盤和駕駛室，怠速時(shí)抖動(dòng)。

8. 燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，燃油品質(zhì)差、燃油泵工作不暢或燃油濾清器堵塞，阻礙燃油精準(zhǔn)供應(yīng)，使引擎運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。

9. 進(jìn)氣系統(tǒng)故障，空氣流量計(jì)損壞、節(jié)氣門污染或進(jìn)氣歧管漏氣，妨礙空氣正確流入，使引擎運(yùn)行不穩(wěn)定。

10. 機(jī)械故障，曲軸軸承、連桿軸承或活塞環(huán)磨損，導(dǎo)致引擎內(nèi)部協(xié)作失準(zhǔn)，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖。

11. 電子控制系統(tǒng)故障，ECM 或傳感器損壞，無法準(zhǔn)確傳遞控制信號，引發(fā)抖動(dòng)。

解決辦法：

1. 檢查并更換點(diǎn)火系統(tǒng)磨損或損壞的部件，調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)參數(shù)。

2. 檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)，包括燃油泵、濾清器和噴油嘴，保證油壓穩(wěn)定。

3. 更換老化的引擎腳等部件。

4. 拆下寶馬 DME 電腦，檢查相關(guān)電阻、驅(qū)動(dòng)管等，進(jìn)行相應(yīng)處理。

5. 某缸不點(diǎn)火，通過測量判斷并更換部件。

6. 不噴油，測量噴油驅(qū)動(dòng)芯片的噴油通道，更換不正常的噴油芯片。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)不通訊，更換通訊芯片。

8. 清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳并清洗。

9. 檢查火花塞，積碳多就更換。

10. 去 4S 店查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，不正常就換部件。

11. 定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加好汽油，別長時(shí)間怠速。

總之，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)原因復(fù)雜，建議去 4S 店詳細(xì)檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）