汽車儀表盤為何會亮起發動機黃色燈

汽車儀表盤亮起發動機黃色燈，原因不少。

首先是傳感器問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或者信號中斷，這會讓汽車的 ECU 難以準確獲取發動機的數據。

保養也很關鍵，若發動機保養不佳，車主不按時保養，或者駕駛習慣不好，都會加重發動機運行負擔。

油質不容忽視，汽車加注的燃油和機油沒按要求添加，長此以往會造成發動機磨損。

混合氣燃燒不良也會導致，比如發動機的火花塞、點火線圈、燃油泵故障，或者油路堵塞等，會引起發動機積碳或爆震，被氧傳感器監測到后報告給 ECU。

還有假故障，比如駕駛在顛簸道路發生磕碰，動過發動機上某個插頭，ECU 可能出現短暫性信號中斷。

汽油品質差，發動機燃燒不好，氧傳感器、空氣流量傳感器故障，火花塞積碳，發動機爆震，水溫傳感器損壞，汽車電腦獲取不到發動機數據等也會讓發動機黃燈亮起。

排放超標，這和燃油品質有關，比如含錳等金屬元素的汽油抗爆劑，汽油中硫、烯烴、芳烴以及膠質等含量較高。

零部件故障，像火花塞、空氣濾清器、汽油濾清器、機油和機油濾清器、噴油嘴、燃燒室、進氣道、節氣門、空氣質量計等零部件出問題，除正常壽命到期外，基本都和燃油品質及燃燒產生積碳有關。

系統誤報也有可能，汽車在打開點火開關但未啟動發動機時，所有警告燈和指示燈都會短暫亮起，檢測完成后幾秒鐘隱去。部分傳感器接觸不良或工作不穩定，也會導致系統誤報。

燃油出現問題未按要求添加，造成發動機磨損。

燃燒狀態不好，發動機爆震，燃油質量不好，發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳，電腦獲取不到發動機數據等。

雖說發動機亮黃燈還能開，黃色故障燈表示警告，車子上某些系統可能出現參數超標。像用很差的汽油，發動機尾氣排放超標，黃顏色的 EPC 燈、電子節氣門燈就會跳。車子的黃色故障燈亮還能繼續開，ABS 系統發生故障 ABS 燈會亮，汽車的自動防抱死功能沒有，但其它功能還有，剎車也是靈的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）