汽車水溫為什么一會升高一會降低

汽車水溫一會升高一會降低，主要有以下原因及對應的解決辦法。

水溫傳感器故障，其安裝在發動機缸體或缸蓋水套上，與冷卻水直接接觸來測溫度。若失效或故障，發動機 ECU 檢測到輸出信號不可信時，會介入使用替代值，導致水溫表指針不穩定，還會伴有冷啟動困難、提速困難等狀況。解決辦法是及時更換水溫傳感器。

節溫器損壞，其作用是根據冷卻水溫度高低自動調節進入散熱器的水量。損壞會影響發動機正常工作溫度，導致水溫表不穩定。可通過手摸節溫器進口與出口溫度是否相同來判斷，壞了就及時更換。

冷卻系統故障，比如系統有泄露、水泵不工作，要檢查并修復泄露處，更換損壞的水泵。

冷卻液不足，會導致防凍液溫度升高。發現不足先檢查是否漏液，沒有漏液就及時添加相同型號的防凍液，不能加自來水或其他型號的。

散熱風扇故障，會使中高運轉速時的熱量不能及時散熱，導致防凍液溫度升高甚至開鍋。行車中留意防凍液溫度，發現異常先降速停車但不熄火，檢查風扇和水泵。

另外，汽車所處環境溫度過低或發動機排量大小也會影響水溫上升速度。

總之，遇到汽車水溫不穩定，要及時排查原因并解決，保障車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）